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 Aceite de motor MOTUL 4100 Turbolight 10W40 - Technosynthèse - 5 Litros - UD30400
 Aceite de motor MOTUL 4100 Turbolight 10W40 - Technosynthèse - 5 Litros - UD30400-1
4,8
(72 Opiniones - 28 comentarios) Leer los comentarios

29,90 €

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Aceite de motor MOTUL 4100 Turbolight 10W40 - Technosynthèse - 5 Litros

MOTUL 4100 Turbolight 10W40 (5 litros ) está especialmente diseñado para motores recientes de Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Citroën y Volkswagen, equipados o no con catalizador.

Este lubricante sintético está disponible en bidones...

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Modo de entrega

Recogida en tienda Wambrechies (Francia) : Ofrecido.

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Enviado por MECATECHNIC el : viernes, 26 de abril de 2024

Descripción Producto

Detalles sobre : Aceite de motor MOTUL 4100 Turbolight 10W40 - Technosynthèse - 5 Litros


MOTUL 4100 Turbolight 10W40 (5 litros ) está especialmente diseñado para motores recientes de Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Citroën y Volkswagen, equipados o no con catalizador.

Este lubricante sintético está disponible en bidones de 5 litros y es compatible con los siguientes carburantes:
- Gasolina con o sin plomo
- Etanol
- GLP
- Gasóleo
- Biocombustibles


Muy alta lubricidad para reducir la fricción y soportar las altas temperaturas de los motores modernos.
- Antioxidación
- Antidesgaste
- Anticorrosión
- Antiespumante

Tenga en cuenta las precauciones de uso


Fiche de sécurité : UD30400_FDS.pdf


Características técnicas

Marca

Motul

Viscosidad

10W40

Calidad

Tecnosíntesis

Estándares

API SN, ACEA A3 / B4

Aprobaciones del fabricante

Mercedes-Benz Approval 229.3, PSA B71 2300, Renault RN0700, VW 501 01 / 505 00

Capacidad (l)

5


Opiniones cliente

4.8

72 Opiniones

5

57 Opiniones

4

14 Opiniones

3

1 Opiniones

2

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1

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Huile moteur MOTUL 4100 Syn-Nergy Spec 10W40 - Technosynthèse - 5 Litres

L'huile moteur MOTUL 4100 Syn-Nergy Spec 10W40 Technosynthèse (5 Litres) est un lubrifiant haute protection recommandé par la plupart des constructeurs automobiles comme Mercedes, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Peugeot, Citroën, DS et Renault. Il a été spécialement étudié pour les voitures équipées de moteurs essence et diesel, atmosphérique ou turbo, avec injection indirecte ou directe. Il assure une protection accrue du moteur et protège contre les risques de combustions anormales provoquées par le LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
Convenant à tous les types de carburants, essence avec ou sans plomb, Éthanol, GPL, diesel et  biocarburants, il est sans danger pour les pots catalytiques.

INFORMATION : 4100 Syn-Nergy Spec API SP remplace 4100 Turbolight API SN. La norme API SP couvre intégralement les exigences de la norme API SN ainsi que tous les standards API précédents. Les lubrifiants API SP offrent une meilleure résistance à l'oxydation, une meilleure protection contre les dépôts, contre l'encrassement moteur, une meilleure protection contre l'usure et de meilleures performances à basse températures pendant toute la durée de vie de l'huile.

Avantages :
- Pouvoir lubrifiant très élevé limitant les frottements.
- Résistance aux températures élevées atteintes dans les moteurs modernes.
- Anti-oxydation.
- Anti-usure.
- Anti-corrosion.
- Anti-mousse.

Normes :
- API PERFORMANCE SP
- ACEA A3
- ACEA B4

Homologations constructeurs :
- MB 229.3
- PSA B71 2300
- RENAULT RN0710 / RN0700
- VW 501 01 / 505 00

Merci de respecter les précautions d'usage.

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